ஹைட்ரோடெர்மோலிப் காலநிலை உறுதிமொழி அரங்கைப் புதுப்பிப்பதற்கான துல்லியமான கான்கிரீட் இடிப்பை வழங்குகிறது

இரண்டு ஹைட்ரோடெர்மோலிப் ரோபோக்கள் 30 நாட்களில் அரங்கத் தூண்களிலிருந்து கான்கிரீட்டை அகற்றுவதை நிறைவு செய்தன, அதே நேரத்தில் பாரம்பரிய முறை 8 மாதங்கள் ஆகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
அருகிலுள்ள பல மில்லியன் டாலர் கட்டிட விரிவாக்கத்தை கவனிக்காமல் நகர மையத்தின் வழியாக வாகனம் ஓட்டுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள்-திருப்பி விடப்பட்ட போக்குவரத்து எதுவும் இல்லை, சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களை சீர்குலைக்கும். இந்த நிலைமை அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் கிட்டத்தட்ட கேள்விப்படாதது, ஏனெனில் அவை தொடர்ந்து உருவாகி வருகின்றன, குறிப்பாக இந்த அளவிலான திட்டங்களுக்கு. இருப்பினும், இந்த நுட்பமான, அமைதியான மாற்றம் சியாட்டிலில் நகரத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதுதான், ஏனெனில் டெவலப்பர்கள் வேறுபட்ட கட்டுமான முறையை ஏற்றுக்கொண்டனர்: கீழ்நோக்கிய விரிவாக்கம்.
சியாட்டலின் மிகவும் பிரபலமான கட்டிடங்களில் ஒன்றான காலநிலை அர்ப்பணிப்பு அரங்கம் விரிவான புனரமைப்பிற்கு உட்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் மாடி பகுதி இரு மடங்கிற்கும் அதிகமாக இருக்கும். இந்த இடம் முதலில் கீ அரங்கம் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு மீண்டும் திறக்கப்படும். இந்த லட்சிய திட்டம் அதிகாரப்பூர்வமாக 2019 இலையுதிர்காலத்தில் தொடங்கியது, பின்னர் சில தனித்துவமான பொறியியல் மற்றும் இடிப்பு முறைகளுக்கான கட்டமாக உள்ளது. இந்த புதுமையான கருவிகளை தளத்திற்கு கொண்டு வருவதன் மூலம் மாற்றும் செயல்பாட்டில் ஒப்பந்தக்காரர் ரெடி சேவைகள் முக்கிய பங்கு வகித்தன.
கட்டிடத்தை கீழ்நோக்கி விரிவாக்குவது பாரம்பரிய கிடைமட்ட விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் குழப்பத்தைத் தவிர்க்கிறது -நகர்ப்புற கட்டமைப்பை மறுவடிவமைத்தல் மற்றும் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களை இடிக்கிறது. ஆனால் இந்த தனித்துவமான அணுகுமுறை உண்மையில் இந்த கவலைகளிலிருந்து உருவாகாது. அதற்கு பதிலாக, கட்டிடத்தின் கூரையைப் பாதுகாப்பதற்கான ஆசை மற்றும் பணியில் இருந்து உத்வேகம் வருகிறது.
1962 உலக கண்காட்சிக்காக கட்டிடக் கலைஞர் பால் திரி வடிவமைத்த, எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய சாய்வான கூரை ஒரு வரலாற்று அடையாளத்தின் நிலையைப் பெற்றது, ஏனெனில் இது முதலில் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார நிகழ்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. கட்டிடத்தில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் வரலாற்று கட்டமைப்பின் கூறுகளை தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் என்று மைல்கல் பதவி தேவைப்படுகிறது.
புதுப்பித்தல் செயல்முறை ஒரு நுண்ணோக்கின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுவதால், செயல்முறையின் ஒவ்வொரு அம்சமும் கூடுதல் திட்டமிடல் மற்றும் ஆய்வுக்கு உட்பட்டுள்ளது. 368,000 சதுர அடி முதல் சுமார் 800,000 சதுர அடி வரை பல்வேறு தளவாட சவால்கள் வரை கீழ்நோக்கி விரிவாக்கத்தை அதிகரிக்கும். தற்போதைய அரங்கின் தளத்திற்கு மற்றொரு 15 அடி கீழே மற்றும் வீதிக்கு சுமார் 60 அடி கீழே குழுவினர் தோண்டினர். இந்த சாதனையை நிறைவேற்றும் போது, ​​இன்னும் ஒரு சிறிய சிக்கல் உள்ளது: 44 மில்லியன் பவுண்டுகள் கூரையை எவ்வாறு ஆதரிப்பது.
மா மோர்டென்சன் கோ மற்றும் துணை ஒப்பந்தக்காரர் ரைன் இடிப்பு உள்ளிட்ட பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஒரு சிக்கலான திட்டத்தை உருவாக்கினர். மில்லியன் கணக்கான பவுண்டுகள் கூரையை ஆதரிக்க ஒரு ஆதரவு அமைப்பை நிறுவும் போது அவை தற்போதுள்ள நெடுவரிசைகள் மற்றும் பட்ரஸ்களை அகற்றும், பின்னர் புதிய ஆதரவு அமைப்பை நிறுவ பல மாதங்களுக்கான ஆதரவை நம்பியிருக்கும். இது அச்சுறுத்தலாகத் தோன்றலாம், ஆனால் வேண்டுமென்றே அணுகுமுறை மற்றும் படிப்படியான மரணதண்டனை மூலம், அவர்கள் அதைச் செய்தார்கள்.
திட்ட மேலாளர் அரங்கின் சின்னமான, பல மில்லியன் பவுண்டுகள் கூரையை ஆதரிக்க ஒரு தற்காலிக ஆதரவு அமைப்பை நிறுவ தேர்வு செய்தார், அதே நேரத்தில் இருக்கும் தூண்களையும் பட்ரஸையும் அகற்றினார். புதிய நிரந்தர ஆதரவு அமைப்புகளை நிறுவ அவர்கள் பல மாதங்களாக இந்த ஆதரவுகளை நம்பியுள்ளனர். அக்வஜெட் முதலில் தோண்டி சுமார் 600,000 கன மீட்டரை நீக்குகிறது. குறியீடு. மண், ஊழியர்கள் ஒரு புதிய அடித்தள ஆதரவைத் துளையிட்டனர். இந்த 56-தூண் அமைப்பு கூரையை தற்காலிகமாக ஆதரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சரை உருவாக்கியது, இதனால் ஒப்பந்தக்காரர் தேவையான நிலைக்கு தோண்ட முடியும். அடுத்த கட்டத்தில் அசல் கான்கிரீட் அடித்தளத்தை இடிப்பது அடங்கும்.
இந்த அளவு மற்றும் உள்ளமைவின் இடிப்பு திட்டத்திற்கு, பாரம்பரிய உளி சுத்தி முறை நியாயமற்றது. ஒவ்வொரு நெடுவரிசையையும் கைமுறையாக இடிக்க பல நாட்கள் ஆனது, மேலும் அனைத்து 28 நெடுவரிசைகள், 4 வி-வடிவ நெடுவரிசைகள் மற்றும் ஒரு பட்ரஸ் ஆகியவற்றை இடிக்க 8 மாதங்கள் ஆனது.
பாரம்பரிய இடிப்புக்கு கூடுதலாக, அதிக நேரம் எடுக்கும், இந்த முறை மற்றொரு சாத்தியமான குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது. கட்டமைப்பை அகற்றுவதற்கு மிக அதிக துல்லியம் தேவை. அசல் கட்டமைப்பின் அடித்தளம் புதிய தூண்களுக்கான அடித்தளமாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், பொறியியலாளர்களுக்கு அப்படியே இருக்க ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கட்டமைப்பு பொருட்கள் (எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் உட்பட) தேவை. கான்கிரீட் நொறுக்கி எஃகு கம்பிகளை சேதப்படுத்தலாம் மற்றும் கான்கிரீட் நெடுவரிசையை மைக்ரோ கிராக்கிங் ஆபத்து.
இந்த புதுப்பிப்புக்குத் தேவையான துல்லியம் மற்றும் உயர் மட்ட விவரக்குறிப்புகள் பாரம்பரிய இடிப்பு முறைகளுக்கு முரணானவை. இருப்பினும், வேறுபட்ட விருப்பம் உள்ளது, இதில் பலருக்கு அறிமுகமில்லாத ஒரு செயல்முறையை உள்ளடக்கியது.
துணை ஒப்பந்தக்காரர் ரைன்லேண்ட் இடிப்பு நிறுவனம் ஹூஸ்டன் வாட்டர் ஸ்ப்ரே நிபுணர் ஜெட்ஸ்ட்ரீமுடனான தொடர்பைப் பயன்படுத்தி இடிப்புக்கு ஒரு துல்லியமான, திறமையான மற்றும் பயனுள்ள தீர்வைக் கண்டறிந்தது. வயோமிங்கின் லைமனை தளமாகக் கொண்ட தொழில்துறை சேவை ஆதரவு நிறுவனமான ரெடி சர்வீசஸ் என்று ஜெட்ஸ்ட்ரீம் பரிந்துரைத்தது.
2005 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ரெடி சர்வீசஸ் கொலராடோ, நெவாடா, உட்டா, இடாஹோ மற்றும் டெக்சாஸில் 500 ஊழியர்கள் மற்றும் அலுவலகங்கள் மற்றும் கடைகளைக் கொண்டுள்ளது. சேவை தயாரிப்புகளில் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் சேவைகள், தீயை அணைக்கும், ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் திரவ வெற்றிட சேவைகள், ஹைட்ராலிக் வெடிப்பு, வசதி விற்றுமுதல் ஆதரவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு, கழிவு மேலாண்மை, டிரக் போக்குவரத்து, அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வு சேவைகள் போன்றவை அடங்கும். இது மேம்படுத்த இயந்திர மற்றும் சிவில் கட்டுமான சேவைகளையும் வழங்குகிறது தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு சேவை திறன்கள்.
ரெடி சர்வீசஸ் இந்த வேலையை நிரூபித்தது மற்றும் அக்வாஜெட் ஹைட்ரோடெமோலிஷன் ரோபோவை காலநிலை அர்ப்பணிப்பு அரங்கின் தளத்திற்கு அறிமுகப்படுத்தியது. துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுக்காக, ஒப்பந்தக்காரர் இரண்டு அக்வா கட்டர் 710 வி ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தினார். 3D பொருத்துதல் பவர் ஹெட் உதவியுடன், ஆபரேட்டர் கிடைமட்ட, செங்குத்து மற்றும் மேல்நிலை பகுதிகளை அடைய முடியும்.
"நாங்கள் இவ்வளவு கனமான கட்டமைப்பின் கீழ் பணியாற்றுவது இதுவே முதல் முறை" என்று ரெடி சர்வீசஸ் பிராந்திய மேலாளர் கோடி ஆஸ்டின் கூறினார். "எங்கள் கடந்தகால அக்வஜெட் ரோபோ திட்டம் காரணமாக, இந்த இடிப்புக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்."
துல்லியமாகவும் திறமையாகவும் இருக்க, ஒப்பந்தக்காரர் இரண்டு அக்வாஜெட் அக்வா கட்டர் 710 வி ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தி 28 தூண்கள், நான்கு வி-வடிவங்கள் மற்றும் ஒரு பட்ரஸை 30 நாட்களுக்குள் இடிக்க பயன்படுத்தினார். சவாலானது ஆனால் சாத்தியமற்றது அல்ல. மிரட்டல் கட்டமைப்பிற்கு மேலதிகமாக, தளத்தில் உள்ள அனைத்து ஒப்பந்தக்காரர்களும் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய சவால் நேரம்.
"கால அட்டவணை மிகவும் கண்டிப்பானது," ஆஸ்டின் கூறினார். "இது மிக வேகமான திட்டமாகும், நாங்கள் அங்கு செல்ல வேண்டும், கான்கிரீட்டை இடிக்க வேண்டும், மேலும் எங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள மற்றவர்கள் திட்டமிட்டபடி புனரமைப்பைச் செய்வதற்காக தங்கள் வேலையை முடிக்க வேண்டும்."
எல்லோரும் ஒரே துறையில் பணிபுரிகிறார்கள் மற்றும் தங்கள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியை முடிக்க முயற்சிப்பதால், எல்லாவற்றையும் சீராக இயங்க வைக்கவும், விபத்துக்களைத் தவிர்க்கவும் விடாமுயற்சியுடன் திட்டமிடல் மற்றும் கவனமான இசைக்குழு தேவை. நன்கு அறியப்பட்ட ஒப்பந்தக்காரர் மா மோர்டென்சன் கோ. சவாலை எதிர்கொள்ள தயாராக உள்ளார்.
ரெடி சேவைகள் பங்கேற்ற திட்ட கட்டத்தில், 175 ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் துணை ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஒரு காலத்தில் தளத்தில் இருந்தனர். ஏராளமான அணிகள் பணிபுரியும் என்பதால், தளவாட திட்டமிடல் அனைத்து தொடர்புடைய பணியாளர்களின் பாதுகாப்பையும் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். ஒப்பந்தக்காரர் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியை சிவப்பு நாடா மற்றும் கொடிகள் மூலம் குறித்தார், தளத்தில் உள்ளவர்களை உயர் அழுத்த நீர் ஜெட் மற்றும் குப்பைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் வைத்திருக்க கான்கிரீட் அகற்றும் செயல்முறையிலிருந்து.
ஹைட்ரோடெர்மோலிஷன் ரோபோ மணல் அல்லது பாரம்பரிய ஜாக்ஹாமர்களுக்கு பதிலாக தண்ணீரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கான்கிரீட் அகற்றுவதற்கான வேகமான மற்றும் துல்லியமான முறையை வழங்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வெட்டின் ஆழத்தையும் துல்லியத்தையும் கட்டுப்படுத்த ஆபரேட்டரை அனுமதிக்கிறது, இது இது போன்ற துல்லியமான வேலைக்கு முக்கியமானது. அக்வா கத்திகளின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் அதிர்வு இல்லாதது ஒப்பந்தக்காரருக்கு மைக்ரோ கிராக்ஸை ஏற்படுத்தாமல் எஃகு கம்பிகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
ரோபோவுக்கு கூடுதலாக, ரெட்டி சேவைகள் நெடுவரிசையின் உயரத்திற்கு ஏற்றவாறு கூடுதல் கோபுரப் பகுதியையும் பயன்படுத்தின. இது 45 ஜி.பி.எம் வேகத்தில் 20,000 பி.எஸ்.ஐ.யின் நீர் அழுத்தத்தை வழங்க இரண்டு ஹைட்ரோபிளாஸ்ட் உயர் அழுத்த நீர் விசையியக்கக் குழாய்களையும் பயன்படுத்துகிறது. பம்ப் 100 அடி வேலையிலிருந்து 50 அடி தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அவற்றை குழல்களை இணைக்கவும்.
மொத்தத்தில், ரெட்டி சேவைகள் 250 கன மீட்டர் கட்டமைப்பை இடித்தன. குறியீடு. பொருள், எஃகு கம்பிகளை அப்படியே வைத்திருக்கும்போது. 1 1/2 அங்குலங்கள். எஃகு பார்கள் பல வரிசைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அகற்றுவதற்கு கூடுதல் தடைகளைச் சேர்க்கின்றன.
"மறுபிரவேசத்தின் பல அடுக்குகள் இருப்பதால், ஒவ்வொரு நெடுவரிசையின் நான்கு பக்கங்களிலிருந்தும் நாங்கள் வெட்ட வேண்டியிருந்தது" என்று ஆஸ்டின் சுட்டிக்காட்டினார். “அதனால்தான் அக்வஜெட் ரோபோ சிறந்த தேர்வாகும். ரோபோ ஒரு பாஸுக்கு 2 அடி தடிமன் வரை வெட்ட முடியும், அதாவது 2 முதல் 3 1/2 கெஜம் வரை முடிக்க முடியும். மணிநேர, மறு வேலைவாய்ப்பைப் பொறுத்து. ”
வழக்கமான இடிப்பு முறைகள் நிர்வகிக்கப்பட வேண்டிய குப்பைகளை உருவாக்கும். ஹைட்ரோடெர்மோலிஷன் மூலம், தூய்மைப்படுத்தும் வேலைகளில் நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் குறைந்த உடல் பொருள் தூய்மைப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். குண்டுவெடிப்பு நீர் உயர் அழுத்த பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு அல்லது மறுசுழற்சி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு சிகிச்சையளிக்க வேண்டும். ரெடி சேவைகள் தண்ணீரைக் கட்டுப்படுத்தவும் வடிகட்டவும் வடிகட்டுதல் அமைப்புகளுடன் இரண்டு பெரிய வெற்றிட லாரிகளை அறிமுகப்படுத்தத் தேர்வு செய்தன. கட்டுமான தளத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள மழைநீர் குழாயில் வடிகட்டப்பட்ட நீர் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்படுகிறது.
ஒரு பழைய கொள்கலன் மூன்று பக்க கேடயமாக மாற்றப்பட்டது, இது வெடிக்கும் நீரைக் கொண்டிருப்பதற்கும் பிஸியான கட்டுமான தளத்தின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் அகற்றப்பட்டது. அவற்றின் சொந்த வடிகட்டுதல் அமைப்பு தொடர்ச்சியான நீர் தொட்டிகள் மற்றும் பி.எச் கண்காணிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
"நாங்கள் எங்கள் சொந்த வடிகட்டுதல் முறையை உருவாக்கினோம், ஏனென்றால் நாங்கள் அதை மற்ற தளங்களில் செய்தோம், மேலும் இந்த செயல்முறையை நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம்," என்று ஆஸ்டின் சுட்டிக்காட்டுகிறார். "இரண்டு ரோபோக்களும் வேலை செய்யும் போது, ​​நாங்கள் 40,000 கேலன் பதப்படுத்தினோம். ஒவ்வொரு நீரின் மாற்றமும். கழிவுநீரின் சுற்றுச்சூழல் அம்சங்களை கண்காணிக்க எங்களுக்கு மூன்றாம் தரப்பு உள்ளது, இதில் பாதுகாப்பான அகற்றலை உறுதி செய்வதற்காக pH ஐ சோதிப்பது அடங்கும். ”
ரெடி சேவைகள் திட்டத்தில் சில தடைகளையும் சிக்கல்களையும் எதிர்கொண்டன. இது ஒவ்வொரு நாளும் எட்டு பேர் கொண்ட குழுவைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு ரோபோவிற்கும் ஒரு ஆபரேட்டர், ஒவ்வொரு பம்பிற்கும் ஒரு ஆபரேட்டர், ஒவ்வொரு வெற்றிட டிரக்கிற்கும் ஒன்று, மற்றும் இரண்டு ரோபோ “அணிகளை” ஆதரிக்க ஒரு மேற்பார்வையாளர் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்.
ஒவ்வொரு நெடுவரிசையையும் அகற்ற மூன்று நாட்கள் ஆகும். தொழிலாளர்கள் உபகரணங்களை நிறுவி, ஒவ்வொரு கட்டமைப்பையும் அகற்ற 16 முதல் 20 மணிநேரம் செலவிட்டனர், பின்னர் உபகரணங்களை அடுத்த நெடுவரிசைக்கு நகர்த்தினர்.
"ரைன் இடிப்பு ஒரு பழைய கொள்கலனை வழங்கியது, அது மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டு மூன்று பக்க கேடயங்களாக வெட்டப்பட்டது," “பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்ற உங்கள் கட்டைவிரலுடன் ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் அடுத்த நெடுவரிசைக்கு செல்லவும். ஒவ்வொரு இயக்கமும் ஒரு மணி நேரம் ஆகும், இதில் பாதுகாப்பு கவர், ரோபோவை நகர்த்துவது, வெற்றிட டிரக்கை அமைப்பது, கொட்டிய பிளாஸ்டிக்கைத் தடுப்பது மற்றும் குழல்களை நகர்த்துவது உட்பட. ”
அரங்கத்தை புதுப்பிப்பது பல ஆர்வமுள்ள பார்வையாளர்களைக் கொண்டுவந்தது. இருப்பினும், திட்டத்தின் ஹைட்ராலிக் இடிப்பு அம்சம் வழிப்போக்கர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது மட்டுமல்லாமல், தளத்தில் உள்ள மற்ற தொழிலாளர்களின் கவனத்தையும் ஈர்த்தது.
ஹைட்ராலிக் வெடிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒரு காரணம் 1 1/2 அங்குலங்கள். எஃகு பார்கள் பல வரிசைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த முறை கான்கிரீட்டில் மைக்ரோ கிராக்ஸை ஏற்படுத்தாமல் எஃகு பட்டிகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய ரெடி சேவைகளை அனுமதிக்கிறது. அக்வாஜெட் “நிறைய பேர் ஈர்க்கப்பட்டனர்-குறிப்பாக முதல் நாளில்,” ஆஸ்டின் கூறினார். "எங்களிடம் ஒரு டஜன் பொறியாளர்கள் இருந்தோம், என்ன நடந்தது என்று பார்க்க ஆய்வாளர்கள் வந்தனர். எஃகு கம்பிகளை அகற்றும் [அக்வஜெட் ரோபோ] இன் திறனும், கான்கிரீட்டில் நீர் ஊடுருவலின் ஆழமும் அவர்கள் அனைவரும் அதிர்ச்சியடைந்தனர். பொதுவாக, எல்லோரும் ஈர்க்கப்பட்டனர், நாங்கள் அப்படித்தான் இருந்தோம். . இது ஒரு சரியான வேலை. ”
ஹைட்ராலிக் இடிப்பு இந்த பெரிய அளவிலான விரிவாக்க திட்டத்தின் ஒரு அம்சம் மட்டுமே. காலநிலை வாக்குறுதி அரங்கம் படைப்பு, புதுமையான மற்றும் திறமையான முறைகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான இடமாக உள்ளது. அசல் ஆதரவு பியர்ஸை அகற்றிய பிறகு, ஊழியர்கள் கூரையை நிரந்தர ஆதரவு நெடுவரிசைகளுடன் மீண்டும் இணைத்தனர். அவை எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் பிரேம்களைப் பயன்படுத்தி உள் இருக்கை பகுதியை உருவாக்குகின்றன, மேலும் முடிக்க பரிந்துரைக்கும் விவரங்களை தொடர்ந்து சேர்க்கின்றன.
ஜனவரி 29, 2021 அன்று, கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள், காலநிலை வாக்குறுதி அரங்கம் மற்றும் சியாட்டில் கிராகன்ஸ் உறுப்பினர்கள் வர்ணம் பூசப்பட்டு கையெழுத்திடப்பட்ட பின்னர், ஒரு பாரம்பரிய கூரை விழாவில் இறுதி எஃகு கற்றை இடத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டது.
ஏரியல் வின்ட்ஹாம் கட்டுமான மற்றும் இடிப்பு துறையில் ஒரு எழுத்தாளர். அக்வாஜெட்டின் புகைப்பட உபயம்.