காலநிலை உறுதிமொழி அரங்கைப் புதுப்பிப்பதற்கான துல்லியமான கான்கிரீட் இடிப்புகளை ஹைட்ரோடெமாலிஷன் வழங்குகிறது

இரண்டு ஹைட்ரோடெமாலிஷன் ரோபோக்கள் 30 நாட்களில் அரங்கத் தூண்களில் இருந்து கான்கிரீட்டை அகற்றி முடித்தன, பாரம்பரிய முறையானது 8 மாதங்கள் ஆகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
அருகிலுள்ள பல மில்லியன் டாலர் கட்டிட விரிவாக்கத்தைக் கவனிக்காமல் நகர மையத்தின் வழியாக வாகனம் ஓட்டுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள் - திசைதிருப்பப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களை சீர்குலைக்கும் வகையில் இடிப்பது இல்லை. அமெரிக்காவில் உள்ள பெரிய நகரங்களில் இந்த நிலைமை கிட்டத்தட்ட கேள்விப்படாதது, ஏனெனில் அவை தொடர்ந்து உருவாகி வருகின்றன, குறிப்பாக இந்த அளவிலான திட்டங்களுக்கு. இருப்பினும், இந்த நுட்பமான, அமைதியான மாற்றம் சரியாக சியாட்டில் நகரத்தில் நடக்கிறது, ஏனெனில் டெவலப்பர்கள் வேறுபட்ட கட்டுமான முறையை ஏற்றுக்கொண்டனர்: கீழ்நோக்கி விரிவாக்கம்.
சியாட்டிலின் மிகவும் பிரபலமான கட்டிடங்களில் ஒன்றான, காலநிலை அர்ப்பணிப்பு அரங்கம், விரிவான புனரமைப்புக்கு உட்பட்டு வருகிறது, மேலும் அதன் தரைப்பரப்பு இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமாகும். இந்த இடம் முதலில் Key Arena என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு மீண்டும் திறக்கப்படும். இந்த லட்சியத் திட்டம் அதிகாரப்பூர்வமாக 2019 இலையுதிர்காலத்தில் தொடங்கப்பட்டது, பின்னர் இது சில தனித்துவமான பொறியியல் மற்றும் இடிப்பு முறைகளுக்கு மேடையாக உள்ளது. ஒப்பந்ததாரர் ரெடி சர்வீசஸ் இந்த புதுமையான உபகரணங்களை தளத்திற்கு கொண்டு வருவதன் மூலம் மாற்றும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகித்தது.
கட்டிடத்தை கீழ்நோக்கி விரிவுபடுத்துவது பாரம்பரிய கிடைமட்ட விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் குழப்பத்தை தவிர்க்கிறது - நகர்ப்புற கட்டமைப்பை மறுவடிவமைப்பு செய்தல் மற்றும் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களை இடித்தல். ஆனால் இந்த தனித்துவமான அணுகுமுறை உண்மையில் இந்த கவலைகளிலிருந்து உருவாகவில்லை. மாறாக, கட்டிடத்தின் கூரையைப் பாதுகாப்பதற்கான ஆசை மற்றும் பணியிலிருந்து உத்வேகம் வருகிறது.
1962 உலக கண்காட்சிக்காக கட்டிடக்கலைஞர் பால் திரி வடிவமைத்த, எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய சாய்வான கூரையானது வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார நிகழ்வுகளுக்கு முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டதால், ஒரு வரலாற்று அடையாளத்தின் அந்தஸ்தைப் பெற்றது. மைல்கல் பதவிக்கு கட்டிடத்தில் எந்த மாற்றங்களும் வரலாற்று கட்டமைப்பின் கூறுகளைத் தக்கவைக்க வேண்டும்.
புதுப்பித்தல் செயல்முறை நுண்ணோக்கியின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுவதால், செயல்முறையின் ஒவ்வொரு அம்சமும் கூடுதல் திட்டமிடல் மற்றும் ஆய்வுக்கு உட்பட்டுள்ளது. கீழ்நோக்கி விரிவாக்கம் - பரப்பளவை 368,000 சதுர அடியில் இருந்து தோராயமாக 800,000 சதுர அடியாக அதிகரிப்பது - பல்வேறு தளவாட சவால்களை முன்வைக்கிறது. குழுவினர் தற்போதைய அரங்கத் தளத்திலிருந்து மேலும் 15 அடி மற்றும் தெருவின் 60 அடிக்கு கீழே தோண்டினர். இந்த சாதனையை நிறைவேற்றும் போது, ​​இன்னும் ஒரு சிறிய சிக்கல் உள்ளது: 44 மில்லியன் பவுண்டுகள் கூரையை எவ்வாறு ஆதரிப்பது.
எம்.ஏ. மோர்டென்சன் கோ. மற்றும் துணை ஒப்பந்ததாரர் ரைன் டெமாலிஷன் உள்ளிட்ட பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் ஒரு சிக்கலான திட்டத்தை உருவாக்கினர். மில்லியன் கணக்கான பவுண்டுகள் கூரையை ஆதரிக்க ஒரு ஆதரவு அமைப்பை நிறுவும் போது அவை ஏற்கனவே உள்ள நெடுவரிசைகள் மற்றும் பட்ரஸ்களை அகற்றும், பின்னர் புதிய ஆதரவு அமைப்பை நிறுவுவதற்கு பல மாதங்களுக்கு ஆதரவை நம்பியிருக்கும். இது அச்சுறுத்தலாகத் தோன்றலாம், ஆனால் வேண்டுமென்றே அணுகுமுறை மற்றும் படிப்படியான செயல்பாட்டின் மூலம், அவர்கள் அதைச் செய்தார்கள்.
தற்போதுள்ள தூண்கள் மற்றும் முட்களை அகற்றும் அதே வேளையில், அரங்கின் சின்னமான, பல மில்லியன் பவுண்டுகள் கொண்ட கூரையை ஆதரிக்க ஒரு தற்காலிக ஆதரவு அமைப்பை நிறுவ திட்ட மேலாளர் தேர்வு செய்தார். புதிய நிரந்தர ஆதரவு அமைப்புகளை நிறுவ அவர்கள் பல மாதங்களாக இந்த ஆதரவை நம்பியிருக்கிறார்கள். அக்வாஜெட் முதலில் தோண்டி தோராயமாக 600,000 கன மீட்டர்களை அகற்றுகிறது. குறியீடு. மண், ஊழியர்கள் ஒரு புதிய அடித்தளம் ஆதரவு துளையிட்டனர். இந்த 56-தூண் அமைப்பு கூரையை தற்காலிகமாக தாங்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் மேற்கட்டுமானத்தை உருவாக்கியது, இதனால் ஒப்பந்ததாரர் தேவையான அளவிற்கு தோண்ட முடியும். அடுத்த கட்டத்தில் அசல் கான்கிரீட் அடித்தளத்தை இடிப்பது அடங்கும்.
இந்த அளவு மற்றும் கட்டமைப்பின் இடிப்புத் திட்டத்திற்கு, பாரம்பரிய உளி சுத்தியல் முறை நியாயமற்றதாகத் தெரிகிறது. ஒவ்வொரு நெடுவரிசையையும் கைமுறையாக இடிக்க பல நாட்கள் ஆனது, மேலும் 28 நெடுவரிசைகள், 4 V- வடிவ நெடுவரிசைகள் மற்றும் ஒரு பட்ரஸை இடிக்க 8 மாதங்கள் ஆனது.
நிறைய நேரம் எடுக்கும் பாரம்பரிய இடிப்புக்கு கூடுதலாக, இந்த முறை மற்றொரு சாத்தியமான குறைபாடு உள்ளது. கட்டமைப்பை அகற்றுவதற்கு மிக உயர்ந்த துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. அசல் கட்டமைப்பின் அடித்தளம் புதிய தூண்களுக்கு அடித்தளமாக பயன்படுத்தப்படும் என்பதால், பொறியாளர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கட்டமைப்பு பொருட்கள் (எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் உட்பட) அப்படியே இருக்க வேண்டும். கான்கிரீட் நொறுக்கி எஃகு கம்பிகளை சேதப்படுத்தலாம் மற்றும் கான்கிரீட் நெடுவரிசையில் மைக்ரோ-கிராக் ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
இந்த சீரமைப்புக்கு தேவையான துல்லியம் மற்றும் உயர்நிலை விவரக்குறிப்புகள் பாரம்பரிய இடிப்பு முறைகளுடன் ஒத்துப்போகவில்லை. இருப்பினும், வேறு ஒரு விருப்பம் உள்ளது, இது பலருக்குத் தெரியாத ஒரு செயல்முறையை உள்ளடக்கியது.
துணை ஒப்பந்ததாரர் ரைன்லேண்ட் டெமாலிஷன் நிறுவனம், ஹூஸ்டன் வாட்டர் ஸ்ப்ரே நிபுணரான ஜெட்ஸ்ட்ரீம் உடனான தொடர்பைப் பயன்படுத்தி, இடிப்பதற்கான துல்லியமான, திறமையான மற்றும் பயனுள்ள தீர்வைக் கண்டறிந்தது. ஜெட்ஸ்ட்ரீம் ரெடி சர்வீசஸ், லைமன், வயோமிங்கில் உள்ள தொழில்துறை சேவை ஆதரவு நிறுவனத்தை பரிந்துரைத்தது.
2005 இல் நிறுவப்பட்ட ரெடி சர்வீசஸ் கொலராடோ, நெவாடா, உட்டா, இடாஹோ மற்றும் டெக்சாஸில் 500 பணியாளர்கள் மற்றும் அலுவலகங்கள் மற்றும் கடைகளைக் கொண்டுள்ளது. சேவை தயாரிப்புகளில் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் சேவைகள், தீயை அணைத்தல், ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் திரவ வெற்றிட சேவைகள், ஹைட்ராலிக் வெடிப்பு, வசதி விற்றுமுதல் ஆதரவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு, கழிவு மேலாண்மை, டிரக் போக்குவரத்து, அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வு சேவைகள் போன்றவை அடங்கும். இது இயந்திர மற்றும் சிவில் கட்டுமான சேவைகளை மேம்படுத்தவும் வழங்குகிறது. தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு சேவை திறன்கள்.
ரெடி சர்வீசஸ் இந்த வேலையை நிரூபித்தது மற்றும் Aquajet Hydrodemolition ரோபோவை Climate Commitment Arena தளத்தில் அறிமுகப்படுத்தியது. துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுக்காக, ஒப்பந்ததாரர் இரண்டு அக்வா கட்டர் 710V ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தினார். 3D பொசிஷனிங் பவர் ஹெட் உதவியுடன், ஆபரேட்டர் கிடைமட்ட, செங்குத்து மற்றும் மேல்நிலை பகுதிகளை அடைய முடியும்.
ரெடி சர்வீசஸின் பிராந்திய மேலாளர் கோடி ஆஸ்டின் கூறுகையில், "இதுபோன்ற கனமான கட்டமைப்பின் கீழ் நாங்கள் பணியாற்றுவது இதுவே முதல் முறை. "எங்கள் கடந்தகால Aquajet ரோபோ திட்டத்தின் காரணமாக, இந்த இடிப்புக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்."
துல்லியமாகவும் திறமையாகவும் இருக்க, ஒப்பந்ததாரர் இரண்டு அக்வாஜெட் அக்வா கட்டர் 710V ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தி 30 நாட்களுக்குள் 28 தூண்கள், நான்கு V-வடிவங்கள் மற்றும் ஒரு பட்ரஸை இடித்தார். சவாலானது ஆனால் சாத்தியமற்றது அல்ல. தலைக்கு மேல் தொங்கும் அச்சுறுத்தும் கட்டமைப்பிற்கு கூடுதலாக, தளத்தில் உள்ள அனைத்து ஒப்பந்ததாரர்களும் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய சவால் நேரம்.
"கால அட்டவணை மிகவும் கண்டிப்பானது," ஆஸ்டின் கூறினார். "இது மிகவும் வேகமான திட்டமாகும், நாங்கள் அங்கு நுழைந்து, கான்கிரீட்டை இடித்து, திட்டமிட்டபடி சீரமைப்புப் பணிகளைச் செய்ய, எங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள மற்றவர்கள் தங்கள் வேலையை முடிக்க அனுமதிக்க வேண்டும்."
எல்லோரும் ஒரே துறையில் பணிபுரிவதால், தங்கள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியை முடிக்க முயற்சிப்பதால், எல்லாவற்றையும் சீராகச் செய்ய மற்றும் விபத்துகளைத் தவிர்க்க விடாமுயற்சியுடன் திட்டமிடல் மற்றும் கவனமாக ஒத்திசைவு தேவை. நன்கு அறியப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர் MA Mortenson Co. சவாலை எதிர்கொள்ள தயாராக உள்ளது.
ரெடி சர்வீசஸ் பங்கேற்ற திட்ட கட்டத்தில், 175 ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் துணை ஒப்பந்ததாரர்கள் ஒரே நேரத்தில் தளத்தில் இருந்தனர். அதிக எண்ணிக்கையிலான குழுக்கள் வேலை செய்வதால், தளவாடத் திட்டமிடல் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து பணியாளர்களின் பாதுகாப்பையும் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். உயர் அழுத்த நீர் ஜெட் மற்றும் கான்கிரீட் அகற்றும் செயல்பாட்டின் குப்பைகளிலிருந்து தளத்தில் மக்களை பாதுகாப்பான தூரத்தில் வைத்திருக்க ஒப்பந்ததாரர் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியை சிவப்பு நாடா மற்றும் கொடிகளால் குறித்தார்.
ஹைட்ரோடெமாலிஷன் ரோபோ மணல் அல்லது பாரம்பரிய ஜாக்ஹாம்மர்களுக்குப் பதிலாக தண்ணீரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கான்கிரீட்டை அகற்றுவதற்கான விரைவான மற்றும் துல்லியமான முறையை வழங்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆபரேட்டருக்கு வெட்டு ஆழம் மற்றும் துல்லியத்தை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது போன்ற துல்லியமான வேலைக்கு இது முக்கியமானது. அக்வா கத்திகளின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் அதிர்வு இல்லாதது, மைக்ரோ கிராக்களை ஏற்படுத்தாமல் எஃகு கம்பிகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய ஒப்பந்தக்காரரை அனுமதிக்கிறது.
ரோபோவைத் தவிர, ரெடி சர்வீசஸ் நெடுவரிசையின் உயரத்திற்கு இடமளிக்க கூடுதல் கோபுரப் பகுதியையும் பயன்படுத்தியது. இது 45 ஜிபிஎம் வேகத்தில் 20,000 பிஎஸ்ஐ நீர் அழுத்தத்தை வழங்க இரண்டு ஹைட்ரோபிளாஸ்ட் உயர் அழுத்த நீர் பம்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பம்ப் பணியிலிருந்து 50 அடி, 100 அடி தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அவற்றை குழல்களுடன் இணைக்கவும்.
மொத்தத்தில், ரெடி சர்வீசஸ் 250 கன மீட்டர் கட்டமைப்பை இடித்தது. குறியீடு. பொருள், எஃகு கம்பிகளை அப்படியே வைத்திருக்கும் போது. 1 1/2 அங்குலம். எஃகு கம்பிகள் பல வரிசைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அகற்றுவதற்கு கூடுதல் தடைகளை சேர்க்கிறது.
"மீண்டும் பல அடுக்குகள் இருப்பதால், ஒவ்வொரு நெடுவரிசையின் நான்கு பக்கங்களிலும் இருந்து வெட்ட வேண்டியிருந்தது" என்று ஆஸ்டின் சுட்டிக்காட்டினார். “அதனால்தான் அக்வாஜெட் ரோபோ சிறந்த தேர்வாக இருக்கிறது. ரோபோ ஒரு பாஸ் ஒன்றுக்கு 2 அடி தடிமனாக வெட்ட முடியும், அதாவது நாம் 2 முதல் 3 1/2 கெஜம் வரை முடிக்க முடியும். மணிக்கொருமுறை, ரீபார் இடத்தைப் பொறுத்து.”
வழக்கமான இடிப்பு முறைகள் குப்பைகளை உருவாக்கும், அவை நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும். Hydrodemolition மூலம், சுத்தம் செய்யும் வேலையில் நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் குறைவான உடல் பொருள் சுத்தம் ஆகியவை அடங்கும். உயர் அழுத்த பம்ப் மூலம் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவதற்கு அல்லது மறுசுழற்சி செய்வதற்கு முன், வெடிப்பு நீர் சுத்திகரிக்கப்பட வேண்டும். ரெடி சர்வீசஸ் தண்ணீரைக் கட்டுப்படுத்தவும் வடிகட்டவும் வடிகட்டுதல் அமைப்புகளுடன் இரண்டு பெரிய வெற்றிட டிரக்குகளை அறிமுகப்படுத்தத் தேர்வு செய்தது. வடிகட்டப்பட்ட நீர் கட்டுமான தளத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள மழைநீர் குழாயில் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்படுகிறது.
ஒரு பழைய கொள்கலன் மூன்று பக்க கவசமாக மாற்றப்பட்டது, அது வெடிக்கும் தண்ணீரைக் கட்டுப்படுத்தவும், பிஸியான கட்டுமான தளத்தின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் அகற்றப்பட்டது. அவர்களின் சொந்த வடிகட்டுதல் அமைப்பு தொடர்ச்சியான நீர் தொட்டிகள் மற்றும் pH கண்காணிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
"நாங்கள் எங்கள் சொந்த வடிகட்டுதல் முறையை உருவாக்கினோம், ஏனென்றால் நாங்கள் அதை மற்ற தளங்களில் முன்பு செய்தோம், மேலும் செயல்முறையை நாங்கள் நன்கு அறிந்திருக்கிறோம்" என்று ஆஸ்டின் சுட்டிக்காட்டுகிறார். “இரண்டு ரோபோக்களும் வேலை செய்யும் போது, ​​நாங்கள் 40,000 கேலன்களை செயலாக்கினோம். தண்ணீர் ஒவ்வொரு மாற்றமும். கழிவுநீரின் சுற்றுச்சூழல் அம்சங்களைக் கண்காணிக்க எங்களிடம் மூன்றாம் தரப்பு உள்ளது, இதில் பாதுகாப்பான அகற்றலை உறுதிசெய்ய pH சோதனையும் அடங்கும்.
திட்டத்தில் ரெடி சர்வீசஸ் சில தடைகளையும் சிக்கல்களையும் சந்தித்தது. ஒவ்வொரு ரோபோவிற்கும் ஒரு ஆபரேட்டர், ஒவ்வொரு பம்பிற்கும் ஒரு ஆபரேட்டர், ஒவ்வொரு வெற்றிட டிரக்கிற்கும் ஒரு ஆபரேட்டர், மற்றும் இரண்டு ரோபோ "அணிகளை" ஆதரிக்க ஒரு மேற்பார்வையாளர் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுனர் என ஒவ்வொரு நாளும் எட்டு பேர் கொண்ட குழுவை இது வேலை செய்கிறது.
ஒவ்வொரு நெடுவரிசையையும் அகற்ற மூன்று நாட்கள் ஆகும். தொழிலாளர்கள் உபகரணங்களை நிறுவினர், ஒவ்வொரு கட்டமைப்பையும் அகற்ற 16 முதல் 20 மணி நேரம் செலவிட்டனர், பின்னர் உபகரணங்களை அடுத்த நெடுவரிசைக்கு நகர்த்தினர்.
"ரைன் டெமாலிஷன் ஒரு பழைய கொள்கலனை வழங்கியது, அது மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டு மூன்று பக்க கவசங்களாக வெட்டப்பட்டது," என்று ஆஸ்டின் கூறினார். "உங்கள் கட்டைவிரலால் அகழ்வாராய்ச்சியைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்றவும், பின்னர் அடுத்த நெடுவரிசைக்குச் செல்லவும். பாதுகாப்பு அட்டையை நகர்த்துவது, ரோபோ, வெற்றிட டிரக்கை அமைப்பது, சிந்தப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கைத் தடுப்பது மற்றும் குழல்களை நகர்த்துவது உட்பட ஒவ்வொரு இயக்கமும் சுமார் ஒரு மணிநேரம் எடுக்கும்.
ஸ்டேடியத்தின் சீரமைப்பு பல ஆர்வமுள்ள பார்வையாளர்களை கொண்டு வந்தது. இருப்பினும், திட்டத்தின் ஹைட்ராலிக் இடிப்பு அம்சம் வழிப்போக்கர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது மட்டுமல்லாமல், தளத்தில் உள்ள மற்ற தொழிலாளர்களின் கவனத்தையும் ஈர்த்தது.
ஹைட்ராலிக் வெடிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று 1 1/2 அங்குலம். எஃகு கம்பிகள் பல வரிசைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த முறையானது, கான்கிரீட்டில் மைக்ரோ கிராக் ஏற்படாமல் இரும்பு கம்பிகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய ரெடி சர்வீசஸை அனுமதிக்கிறது. அக்வாஜெட் "நிறைய மக்கள் ஈர்க்கப்பட்டனர்-குறிப்பாக முதல் நாளில்," ஆஸ்டின் கூறினார். “என்ன நடந்தது என்று பார்க்க ஒரு டஜன் பொறியாளர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் வந்தோம். [அக்வாஜெட் ரோபோட்] இரும்பு கம்பிகளை அகற்றும் திறன் மற்றும் கான்கிரீட்டிற்குள் நீர் ஊடுருவலின் ஆழம் ஆகியவற்றால் அவர்கள் அனைவரும் அதிர்ச்சியடைந்தனர். பொதுவாக, எல்லோரும் ஈர்க்கப்பட்டனர், நாமும் அப்படித்தான். . இது ஒரு சரியான வேலை."
இந்த பெரிய அளவிலான விரிவாக்கத் திட்டத்தின் ஒரு அம்சம் மட்டுமே ஹைட்ராலிக் இடிப்பு ஆகும். காலநிலை வாக்குறுதி அரங்கம் ஆக்கப்பூர்வமான, புதுமையான மற்றும் திறமையான முறைகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான இடமாக உள்ளது. அசல் ஆதரவு தூண்களை அகற்றிய பிறகு, ஊழியர்கள் கூரையை நிரந்தர ஆதரவு நெடுவரிசைகளுடன் மீண்டும் இணைத்தனர். அவர்கள் எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் பிரேம்களைப் பயன்படுத்தி உள் அமரும் பகுதியை உருவாக்குகிறார்கள், மேலும் முடிக்க பரிந்துரைக்கும் விவரங்களைத் தொடர்ந்து சேர்க்கிறார்கள்.
ஜனவரி 29, 2021 அன்று, கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள், காலநிலை வாக்குறுதி அரங்கம் மற்றும் சியாட்டில் கிராக்கென்ஸின் உறுப்பினர்களால் வர்ணம் பூசப்பட்டு கையொப்பமிடப்பட்ட பின்னர், பாரம்பரிய கூரை விழாவில் இறுதி எஃகு கற்றை உயர்த்தப்பட்டது.
ஏரியல் விண்ட்ஹாம் கட்டுமான மற்றும் இடிப்புத் துறையில் எழுத்தாளர். Aquajet இன் புகைப்பட உபயம்.